鞍山高空-济宁驰通智能制造-驰通重工高空作业车

对于云梯车和高空作业车，常常会有人将它们误认为是同一种设备，虽说云梯车也是属于高空作业车的一种，但是两者之间也存在有较大的区别。

一、从用途来说

云梯车是集消防灭火、应急救援、高空喷洒、喷射和高空工程作业等功能于一身的综合型特种设备。工作平台上设置的救援用吊耳可用于担架或吊篮---和转移已---的人员。广泛适用于城市、矿山、油田等高层建筑的消防、救援工作，以及大型设备的外部检修，电动高空作业车，风力发电机组的安装维护等。

高空作业车可广泛应用于电力、路灯、市政、园林等需要登高的施工作业中。

二、从臂架结构上说

云梯车臂架采用混合臂式，通过不同的组合方式实现不同的起升髙度和幅度。

高空作业车则分为直臂式（伸缩臂型式）、折叠臂（曲臂）、混合臂式（伸缩+折叠）。

高空车原理

一、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、中央回转接头

高空车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，驰通重工高空作业车，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

高空车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14mpa，流量25l／min，鞍山高空，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。

当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。

支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。