在我国北方，进入冬季后温度直线下降，东北，内蒙更是达到零下50多度，这样---的环境下，无疑是对高空作业车的正常工作是一种考验。有很多高空作业车在上述地区入冬后无---常工作，基本原因是有以下几个方面造成的。 ??
1、首要原因，因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，21米高空作业车，冻住的情况。进入冬季后，高空作业车一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，电动高空作业车，这种油适合低温下作业。 ??
2、钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，像硬度增加，韧度下降等，这个时候就需要平时多注意维护高空作业车，在关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象发生。
每到夏天，如何使用空调省油便成为令车主纠结的话题.实际上，如果掌握一些使用空调的小技巧，不仅会省油，也会避免得上“空调病”.
上车后先放热气再开空调
夏天到来后，云梯搬运车在阳光下稍微晒一会儿，车内便会酷热难当.这个时候，不少车主冲进车内后，时间便是打开空调到风速挡位.实际上这种方式并不可取，因为如果将空调的温度设置在值，空调泵---地运转，鼓风机也处于高挡风位，油耗自然会加大.
正确方法是进入暴晒的云梯搬运车后，马上降下车窗，释放积聚在车内的热气.过一两分钟，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡.
温度不要调合适即可
夏季云梯搬运车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高.因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗.有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在温度值上.这样油耗反而会因此加大，高空作业车，而且车内外温差太大，人也容易---.所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了.
适当让空调“歇一歇”
云梯搬运车长时间使用空调会使冷凝器压力过大，直臂式高空作业车，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果.所以，要掌握---，让车载空调也能够“歇一歇”喘口气儿，比如在城市道路行驶遇到堵车的时候，可以关闭空调打开车窗.
另外，在到达目的地五分钟之前，也可提前关掉空调，同时适当加大风量，使空调管道内的温度回升，减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间.这不仅可以降低油耗，更能避免云梯搬运车空调产生异味.
高空车注意事项
1.支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。
2.先操作下车，再操作上车。结束后。先收上车，再收下车。
3.臂架工作时，先升起小臂后再动作上下臂。
4、工作人员进入工作斗后，必须系好安全带，不得超载。
5、地面指挥人员不得离开高空车操作现场。
6.务必使行人远离高空作业车并和工作区域保持一定距离。
7.起重臂下，严禁站人。
8.必须缓慢地操作控制阀手柄，以达到平滑的动作，防止突然启动或停止，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。
9.高空车绝1不允许工作斗承受侧向旁载荷，或者从工作斗上部离开工作斗到别的建筑物上，或用工作斗侧向拉动物体。
10.工作斗的额定载荷为200kg，不准超载。额定载荷包括操作者、工具、物品等全部，
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