动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，高空带电作业车价格，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。
（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。
(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得---的工作性能，但较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，高空作业车，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、---简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式。
高空作业车升降机不起升的原因和排除方法
在升降机日常的升降工作中，经常会遇到升降台不起升等故障问题，20米高空作业车多少钱一台，本文将针对此类问题进行全1面的阐述，具体步骤如下：
一、查看故障原因
日常的检查电机负载工作时的启动器电位。电压液动范围允许±10％
电机不转
检查电机和电路
电机倒转
任意变更三相线中的两相。
高空作业车电机缺相（电机不动，且有嗡嗡声）
检查断路器及电机接线。
下降阀敞开
在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电，则检查线路，并排除故障；如有电，则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁，并且移动灵活。
高空作业车溢流阀压力低
重新调整溢流阀。在100％额定负荷下调整
油位过低，油泵吸空
将液压油加满
吸油过滤堵塞
清理过滤器
吸油段漏气
检查吸油管及接头；拧紧接头。---时更换接头。
指示灯亮，按上升按钮，电机转动而升降台不上升
检查***相电源接触，电源接反后电机倒转，只需纠正电源即可。
高空作业车普遍的常见故障是：液压升降服务平台不可以升到非常大，这是由于液压油不够，这时只应向油缸中加上液压油就可以故障检测；针对液压升降服务平台不可以升高或不可以降低的状况，这是由于液压油中带有残渣，只要换整洁的液压油就可以；而针对液压平台不可以降低的情况，则是由于油缸液压缸因为轮重形变，这时只要换液压缸或全部油缸就可以。
高空作业车在应用全过程中假如产生液压油泄露常见故障，解决方式非常简单，这是由于密封圈损坏或导致的，这个时候只必须换油缸的密封圈，也是有很有可能是由于油缸內部的零件损坏或，这个时候只必须换油缸內部的零件，例如换密封圈会造成 气体进到液压机系统，这个时候只必须升降机数次，就能将液压油主缸的气体排清。
高空作业车的液力传动提高没放压，但提高车降低，这可能是因为液压油中有残渣，造成 放压阀没法关掉，这只必须换整洁的液压油就可以，也是有可能是放压阀沒有调节好，这必须调节放压阀就可以。
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