








高空车原理
一、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。
三、中央回转接头
高空车中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14mpa,高空作业车,流量25l/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,高空作业车多少钱一辆,本公司已调好。
当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。
(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求,确定了高空作业平台的控制和检测要求。
(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求,在此基础上开发设计了基于plc的电气控制系统,采用动作直接---、plc检测---和设备状态并产生动作的约束条件的模式,---了高空作业平台------运行,---了操作人员的人身安全。
(3)研究了底盘调平方法,基于三点确定一个平面的原理,选择高空车其中的三条支腿构成平面,先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量,调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量,调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°,这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°,把另外两条支腿放置地面,完成底盘调平。
(4)为了提高系统的---性,采用了高空车冗余设计方法,在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度,直臂式高空作业车价格多少,研究了测量信号冗余仲裁算法,---了长度和角度测量的准确性。
(5)设计了吊篮自动调平控制电路,当吊篮倾斜超过5“时,采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时,自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内,吊篮处于水平状态。
一.行驶前的准备工作
在操作本设备前,操作者应确认是否已经掌握了本设备的使用说明书及底盘的使用说明书的内容。只有经过培训合格并经授权的人员方可操作该设备。
a.按底盘使用要求进行油位、水位、电源、轮胎气压等常规检查。
b.检查取力---杆是否在空位置,江铃高空作业车图片及报价,确认取力器与变速箱齿轮分离,
c.检查液压油箱油位是否在规定值。
d.检查各臂是否收回---,各连接处是否有松动等现象。
二.停车及工作场所的检查
当设备到达施工现场时,首先要检查工作场所是否适合于安全操作。当心避免下列危险情况的出现:
a,检查有无陡坡或洞穴。
b.检查有无突起物、地面障碍物或碎屑。
c.检查空中有无障碍物和高压电线危险位置。
d.不---承受设备所施加全部负载表面支撑物。
e.风和天气情况。
f.出现未经许可的人员。
h.其它可能出现的不安全情况。
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