济宁驰通-高空作业车-登高作业车

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    2024-2-16

史经理
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冬季高空作业车使用事项











在我国北方,进入冬季后温度直线下降,东北,内蒙更是达到零下50多度,这样---的环境下,无疑是对高空作业车的正常工作是一种考验。有很多高空作业车在上述地区入冬后无---常工作,基本原因是有以下几个方面造成的。 ??

1、首要原因,因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下,夏季用液压油会出现一系列的问题,更有可能会出现结冰,冻住的情况。进入冬季后,高空作业车一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油,这种油适合低温下作业。 ??

2、钢材在低温下,会有明显的热胀冷缩的性质,虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去,但是毕竟所处的环境不同,在低温的条件下,钢材会出现一些不稳定的表现,像硬度增加,韧度下降等,这个时候就需要平时多注意维护高空作业车,在关键部位保持润滑,以免出现干磨的现象发生。




高空作业车保养和故障维修方法





高空作业车保养和润滑

(一)车辆底盘保养按陕汽底盘保养手册进行

(二)作业臂保养

1.液压系统保养:

(1)液压油更换,初次使用3个月后更换液压油一次,后面每6个月更换一次,液压系统的---性和稳定性和液压油的清洁度有这极其密切的关系,一般地区夏季使用:l—hm46,冬季使用:l-hm32,常年高寒地区按冬季使用标准。

(2)液压管路检查,高空作业车,每日检查车辆液压管路接口处有无漏油和螺丝有无松动情况,发现问题及时处理和反馈

2.润滑部件保养:上装只要有黄油点的部位均要定时加注黄油,转接部位要时常加润滑油。






动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机,机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机,动力经变速器传出后,经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置,传动控制线路长,结构较复杂,仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。

(2)电力-机械传动利用外部电源或车载电源,云梯高空作业车,电能通过电机转换为机械能,高空作业升降车,然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点,各机构都可以有独立的电机驱动,简化传动和控制机构,噪音小,污染少,适合外部电源方便或流动性小的现场运行。

(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达,然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性,高空工作车可获得---的工作性能,但较重,成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点,路灯高空作业车,简化了传动设计结构,并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化,传动平稳、---简便省力,能防止过载,因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式。



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