行驶在多条车道的道路上，通常左侧的车道就是超车道，不少司机即便是自己已经在超车道上了，需要超车的话，也是会开启左转灯。原因也是为了安全行驶。举个例子说，行驶在超车道上，前方没有车辆，很多人觉得这种情况直接提速超过去就可以了，其实不然，这种情况还是需要开启左转灯。目的是提醒其他的车辆，我要超车了，因为在你超车的过程中，右侧的车辆有可能会变道至超车道上来，如果观察不够仔细，或许会造成交通事故，尤其是在---大货车的时候。那如果是开启了左转灯，他就会知道，有车辆在超车。
另外，如果是自己已经在超车道上，前车是有车的，按道理说，即便是开启左转灯也不能超车，这个时候如果是有超车的需求，高空作业车生产厂家，也是要先开启左转灯的，高空作业车，意图是提醒前车，后面有车辆需要超车，请加快动作。而前车看到后面有车辆开启了左转灯，自然会明白是什么意思，也会找机会向右变道，让出超车道给后面的车辆使用。 知道原因后，不少新手司机表示：---是驾驶曲臂式高空作业车的老司机们。这些操作的背后竟是在保护自己的安全。尤其是在高速公路这种行驶速度较快的道路上行驶，就更要注意开车的细节，不然稍不注意，就会引发---的交通事故，到时候---都来不及。
一、高空作业车的分类： 1、按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
2、按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前国外高可达80米以上。二、高空作业车的适用范围： 广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。 三、高空作业车的特点： 在作业斗内和回转座上均设有---装置，远距离控制发动机的启动、停止、高速、低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可---应急泵下降作业槽、具备夜间照明、可起吊重物。
动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，山东驰通重工高空作业车，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。
（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，直臂式高空作业车，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。
(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得---的工作性能，但较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、---简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式。
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