









高空车原理
一、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,高空作业车多少钱,从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。
三、中央回转接头
高空车中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14mpa,流量25l/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,蓝牌高空作业车价格,本公司已调好。
当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。
动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机,机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机,动力经变速器传出后,直臂式高空作业车价格多少,经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置,传动控制线路长,结构较复杂,仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。
(2)电力-机械传动利用外部电源或车载电源,电能通过电机转换为机械能,高空作业车,然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点,各机构都可以有独立的电机驱动,简化传动和控制机构,噪音小,污染少,适合外部电源方便或流动性小的现场运行。
(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达,然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性,高空工作车可获得---的工作性能,但较重,成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点,简化了传动设计结构,并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化,传动平稳、---简便省力,能防止过载,因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式。
十要:一、操作工作人员务必接纳操作学习培训,执证上岗;二、定义安全区域并标志于醒目地方;三、高处作业工作人员在平台上作业务必配戴安全性防护装置;四、作业前详尽查验各部件及防护装置齐备完好无损,试运行达标;五、高处作业车作业前必须开启安全性支撑点;六、务必提早制订安全性作业方案;七、必须按照操作步骤恰当操作;八、遵照工程现场管理要求安全性作业;九、作业中出现出现异常应该马上关机查验;
十、工作中完成后,必须将服务平台停到要求部位,并做好机器设备清理维护保养。十不要:一、未达到规定的适用范围禁止作业;二、禁止机械设备带常见故障作业;三、周边环境未知禁止作业;四、禁止高处作业车整个设备非校正情况作业;五、高处作业平台在调节、或起吊情况,禁止作业;六、服务平台伸缩臂下列禁止作业;七、禁止超重超载超限作业;八、暴风雨及风速五级之上气温禁止作业;九、禁止私自修改机器设备设备;十、禁止向电动吊篮外抛下脏物。
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