动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，登高作业车，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。
（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。
(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得---的工作性能，但较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，黑河高空，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、---简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式。
1、关键零部件：检查高空车关键零部件有无裂纹和损坏，假若造成难题，不必应用工作上中车，联络生产制造商维修。检查作业平台与其说支撑架、转动工作上架与回转轴承、回转轴承与副车架、主副车架等处的联接地脚螺栓是不是有松动或损坏，均衡系统软件连接是不是---，全部的轴销拧紧状况和是不是有损坏。检查中发觉标件有松动状况，应该马上扭紧。发觉地脚螺栓、螺丝垫有损坏或损坏状况，理应马上拆装。
2、钢丝绳：高空车起器重钢丝绳在一切正常发展前景下，每月蕞少润化2次。润化前应钢软刷清除废弃物并且用汽1油消除，接着用80°之上的润滑脂蘸浸钢丝绳，使润滑脂浸到绳芯。
3、电瓶：电瓶是工作上中车的关键预制件构件预制件构件，是一切正常工作上所不能缺乏的。电瓶没电，造成紧急状况时，高空作业升降车，手动泵也没法工作上。因而，应需注意电瓶的检查，曲臂式高空作业车，当其工作上不---时，理应马上拆装
。4、各保险装置作用：检查无源蜂鸣器、限位开关、感应器等是不是姿势一切正常、数据信号精1确。
高空作业登高车实际操作规章里边提到过下暴雨或者雷雨天气不能进行高空作业，可是有时长中的毛毛雨，有些客户由于着急赶时间，下毛毛雨时或是雨刚停的时候就必须再次作业。那样，这时候又应该注意什么呢?1、查验高空作业登高车运行是不是有什么问题每一次作业前都应先向高空作业登高车查验一番，设备运行有没有问题，车胎是不是跑偏。
2、查验泥土是不是松脱暴雨刚停，许多泥土由于渗漏而松脱下陷，在下完雨后必须作业的话要认真仔细泥土是否存在下陷松脱情况等。3、作业地址有没有积水作业地址是否存在积水，这一存在安全风险，先要把积水解决以后再用高空作业登高车开展作业。
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